Cylindry

MALOSSI PARTS:

Malossi to Włoski producent części motocyklowych. Jedna z największych i najbardziej rozpoznawalnych marek tuningowych na świecie, produkty Malossi to absolutna czołówka najlepszych producentów częsci do tuningu skuterów, maxi skuterów, motorowerów i motocykli. Najwyższa jakość wykonania, najlepsze materiały użyte do produkcji, najlepsze osiągi i to wszystko produkowane tylko we Włoszech. Oferta firmy jest bardzo szeroka, od elementów do tuningu mechanicznego w tym częsci silnika takich jak np. cylindry, wały, wariatory poprzez gaźniki, zawory membranowe a na częsciach do tuningu wizualnego kończąc np. szyby do skuterów. Malossi uczestniczy we wszystkich wyścigach skuterów w Europie, sam tworzy własne zawody np. Yamaha YZF-R125 CUP. Wieloletnie doświadczenie, brak kompromisów w jakości i aboslutna pasja do wykręcania najlepszych osiągów przy wysokiej trwałości części, to właśnie Malossi.



Posiadamy dostęp do całego asortymentu marki Malossi. Nie znalazłeś na stronie ? napisz do nas !

Przedmiotek zakupu jest:

Tuningowy cylinder marki Malossi, topowy model MHR TEAM. Najmocniejszy cylinder w katalogu Malossiego i jedna z najmocniejszych 80 ccm dostępna na rynku. Cylinder wykonano z aluminium, wewnętrzna część pokryta nikasylem. Mimo że aluminium świetnie odprowadza ciepło, zastosowano tutaj modularną (dzieloną) głowicę aby zapewnić optymalną temperaturę zestawu. Ten 7 kanałowy cylinder to potwór z którym możesz spokojnie osiągnąć ponad 20KM na kole. Do uzyskania pełnej mocy konieczna będzie wymiana gaźnika na większy minimum 21 mm, optymalnie nawet 28 mm oraz sportowy układ wydechowy poziomu highend lub racing. W komplecie wszystkie niezbędne części. Zalecamy stosować świece: NGK B11EGV.

Zestaw zawiera:

- aluminowy cylinder 80 ccm,
- aluminiowy tłok kompletny o średnicy 50 mm,
- głowice cylindra (modularna),
- szpilki cylindra,
- uszczelki cylindra TOP-END.

Produkt pasuje do:

APRILIA
- RS4 50cc od 2011 (D50B0),
- RS 50cc 2006 - 2010 (D50B0),
- RX Enduro 50cc od 2006 (D50B0),
- SX SM 50cc od 2006 (D50B0),

DERBI
- GPR 50cc Nude 2004 - 2011 (D50B0 Euro 3),
- GPR 50cc Racing 2004 - 2011 (D50B0 Euro3),,
- GPR 50cc od 2012 (D50B0),
- Senda DRD PRO Racing SM od 2005 (D50B0 Euro 3), 
- Senda DRD PRO SM od 2005 (D50B0 Euro 3),
- Senda R DRD PRO Enduro od 2005 (D50B0 Euro 3),
- Senda R DRD Racing Enduro od 2005 (D50B0 Euro 3),
- Senda R X-Race Trail od 2005 (D50B0 Euro 3),
- Senda R X-Treme Enduro od 2005 (D50B0 Euro 3),
- Senda X-Race SM od 2005 (D50B0 Euro 3),
- Senda X-Treme SM od 2005 (D50B0 Euro 3),

GILERA
- RCR Enduro 50 od 2011 (D50B0),
- RCR Enduro 50cc od 2006 (D50B0),
- SMT SM 50 od 2011 do 2012 (D50B0 ZAPABB00),
- SMT SM 50 od 2013 (D50B0 ZAPABB01),
- SMT SM 50cc od 2006 (D50B0).

Oraz inne motorowery z silnikami Derbi D50B0 i D50B1.