Cylindry

 TOP PERFORMANCE PARTS:

TOP PERFORMANCES to Włoska firma z ponad 40 letnim doświadczeniem w świecie tuningu motorowerów i skuterów oraz motocykli i maxiskuterów. Oferta firmy jest bardzo obszerna, obejmuje cylindry, tłoki, korbowody, moduły, sprzęgła, wydechy, króćce, zawory membranowe V-Force oraz wiele innych części. Napewno dobre w tej firmie jest to, że produkują zarówno części oryginalne czyli zamienniki oryginałów ale też części sportowe, do tuningu oraz dla profesjonalistów na tory wyścigowe. Dzięki temu, firma zdobywa cenne doświadczenie. Produkcja odbywa się we Włoszech, ich wysoka jakość i przystępna cena to ciekawa alternatywa dla kolegów z podwórka, Polini oraz Malossi. 

Jesteśmy dystrybutorem / przedstawicielem firmy TOP PERFORMANCES w Polsce. Posiadamy całą ich ofertę!. Jeśli nie znalazłeś czegoś na stronie pisz, sprowadzimy dla ciebie wszystko.
 

Przedmiotem zakupu jest:

Zestaw tuningowy TOP PERFORMANCES obejmujący kompletny cylinder kit o pojemności 86 cm3 wraz z wałek korbowym o skoku 44mm i łożyskami wału SKF. Cylinder wykonano z aluminium, wewnętrzna cześć pokryta nikasylem o realnej pojemności 76,5 ccm zwiększonej do 86 ccm dzięki zmianie pojemności skrzyni korbowej (zmiana skoku wału). Dzielone okno kanału wydechowego. Poziom HIGH-END. Świetna jakość wykonania, genialne osiągi, prawdziwy potrwór dla silników AM6 ! Kit wyposażono w aluminiową, modularna (dzieloną) głowicę cylindra. Świetnie odprowadza ciepło, generuje dodatkową moc i zwiększa wydajność. W zestawie kompletny aluminiowy tłok 1-pierścieniowy który zmniejsza tarcie w cylindrze oraz niezbędne uszczelki montażowe. Wzmocnione łożysko igełkowe korbowodu oraz 2 adaptery wydechu (28 i 32 mm) na pokładzie. Pełny wał korbowy wraz z korbowodem o skoku 44mm. Współczynnik kompresji 15:1 (zamiast 14:1). Możliwość uzyskania ponad 20KM zależnie od reszty podzespołów. Do uzyskania pełnej mocy zalecamy stosować z większym gaźnikiem 21-24 mm oraz sportowy układ wydechowy.
 

Kit zawiera:

- aluminiowy cylinder o pojemnośći 80 ccm,

- tłok kompletny o średnicy 50 mm,

- głowice cylindra (modularna),

- łożysko igełkowe korbowodu,

- niezbędne uszczelki montażowe,

- kompletny wał korbowy o skoku 44mm,

- łożyska korbowodu SKF C3.
 

Produkt pasuje do:

Motorowery z silnikiem AM6 Minarelli w tym:
APRILIA:
- MX 50 ccm (AM6)
- RS 50 ccm 1995 - 2005 (AM6)
- RX 50 ccm 1995 - 2005 (AM6)
- Tuono 50 ccm (AM6)
- AF1 50 ccm (AM6)
BETA:
- RK6 50 ccm 1997 - 2002 (AM6)
- RR Alu Enduro 50 ccm 1999 - 2005 (AM6)
- RR Alu SM 50 ccm 1999 - 2005 (AM6)
- RR Enduro 50 ccm 1999 - 2005 (AM6)
- RR SM 50 ccm 1999 - 2005 (AM6)
- RR-T Enduro 50 ccm (AM6)
- RR-T SM 50 ccm (AM6)
GENERIC:
- Tigger X-Enduro 50 ccm (AM6)
- Tigger SM 50 ccm (AM6)
MBK:
- X-Limit SM 50 ccm (AM6)
- X-Power 50 ccm (AM6)
- X-Limit Enduro 50 ccm (AM6)
MALAGUTI:
- XTM Enduro 50 ccm (AM6)
- Drakon Naked 50 ccm (AM6)
- XSM Supermotard 50 ccm (AM6)
MOTORHISPANIA:
- RX Super Racing 50 ccm (AM6)
- RX 50R 50 ccm (AM6)
- Furia Max Enduro/SM 50 ccm (AM6)
- RYZ Enduro/SM 50 ccm (AM6)
PEUGEOT:
- XR6 50 ccm (AM6)
- XR7 50 ccm (AM6)
- XPS-Supermotard 50 ccm (AM6)
- XPS-Street EVO2 50 ccm (AM6)
- XPS-Enduro 50 ccm (AM6)
- XP6-Supermotard 50 ccm (AM6)
- XP6-Enduro 50 ccm (AM6)
RIEJU:
- MRT 50 ccm (AM6)
- SMX SM 50 ccm (AM6)
- RS2 NKD 50ccm (AM6)
- RRX 50 ccm (AM6)
- RR Enduro 50 ccm (AM6)
- RS-1 Evolution 50 ccm (AM6)
- RS3 50 ccm (AM6)
- MRX Euduro 50 ccm (AM6)
- MRX Enduro 50 ccm Pro (AM6)
- SMX SM 50 ccm Pro (AM6)
- Spike 2 50 ccm (AM6)
- Spike X 50 ccm (AM6)
- RS2 Matrix 50 ccm (AM6)
- Tango 50 ccm (AM6)
SHERCO:
- Enduro 50 ccm (AM6)
- Supermotard SHARK champion ipon REPLICA 50 ccm (AM6)
- HRD 50 ccm (AM6)
YAMAHA:
- TZR 50 ccm
- DT X SM 50 ccm
- DT R Enduro 50 ccm

Oraz inne motorowery z silnikiem AM6 Mineralli 

Motorowery z silnikiem AM6 Mineralli w tym: APRILIA: - MX 50 ccm (AM6)   - RS 50 ccm 1995 - 2005 (AM6)  - RX 50 ccm 1995 - 2005 (AM6)   - Tuono 50 ccm (AM6)   - AF1 50 ccm (AM6)   BETA: - RK6 50 ccm 1997 - 2002 (AM6)   - RR Alu Enduro 50 ccm 1999 - 2005 (AM6)   - RR Alu SM 50 ccm 1999 - 2005 (AM6)  - RR Enduro 50 ccm 1999 - 2005 (AM6)    - RR SM 50 ccm 1999 - 2005 (AM6)  - RR-T Enduro 50 ccm (AM6)  - RR-T SM 50 ccm (AM6)   GENERIC: - Tigger X-Enduro 50 ccm (AM6)   - Tigger SM 50 ccm (AM6) MBK: - X-Limit SM 50 ccm (AM6) - X-Power 50 ccm (AM6)    - X-Limit Enduro 50 ccm (AM6) MALAGUTI: - XTM Enduro 50 ccm (AM6)  - Drakon Naked 50 ccm (AM6)   - XSM Supermotard 50 ccm (AM6) MOTORHISPANIA: - RX Super Racing 50 ccm (AM6)   - RX 50R 50 ccm (AM6) - Furia Max Enduro/SM 50 ccm (AM6)   - RYZ Enduro/SM 50 ccm (AM6) PEUGEOT: - XR6 50 ccm (AM6)   - XR7 50 ccm (AM6) - XPS-Supermotard 50 ccm (AM6)  - XPS-Street EVO2 50 ccm (AM6)  - XPS-Enduro 50 ccm (AM6)  - XP6-Supermotard 50 ccm (AM6)  - XP6-Enduro 50 ccm (AM6) RIEJU: - MRT 50 ccm (AM6)  - SMX SM 50 ccm (AM6)   - RS2 NKD 50ccm (AM6)   - RRX 50 ccm (AM6) - RR Enduro 50 ccm (AM6)   - RS-1 Evolution 50 ccm (AM6)   - RS3 50 ccm (AM6) - MRX Euduro 50 ccm (AM6)   - MRX Enduro 50 ccm Pro (AM6)  - SMX SM 50 ccm Pro (AM6)   - Spike 2 50 ccm (AM6)   - Spike X 50 ccm (AM6) - RS2 Matrix 50 ccm (AM6)   - Tango 50 ccm (AM6) SHERCO: - Enduro 50 ccm (AM6)   - Supermotard SHARK champion ipon REPLICA 50 ccm (AM6)   - HRD 50 ccm (AM6)  YAMAHA: - TZR 50 ccm - DT X SM 50 ccm  - DT R Enduro 50 ccm